一、生产安全

热解生产首要问题是安全。因此，在选择场地以避免居住区域时，应不设易燃储存区和永久性高压输电线路、通信线路等。厂房布置应综合考虑防火、生产方便等因素。成品油储油区应远离生产区域，特别是露天防火区，不得架空输电线路，必须配备防火工具和防静电雷击装置。原料储存区应靠近生产区，远离明火区。成品油、原材料储存区和生产区应采取措施防止漏电和雷击。生产装置应密封，防止烃类气体泄漏。

湖北科泊斯环保科技有限公司自主研发的具有独立知识产权的工业连续化废轮胎、废塑料裂解生产线采用低温常压催化裂解工艺，在安全、环保、低耗、高效的前提下实现了工业连续化运行，把废轮胎、废塑料、转化为可持续利用的高附加值的能源产品。

二、传热与结焦

废轮胎传热性能差，材料不均匀，反应器内物料温差可达400℃以上，反应器内壁附近物料温度有时达900℃左右。在此温度下，物料容易结焦和积炭，导致热解不能正常进行，需要停止和清洗。

因此，抗结焦已成为废轮胎热解领域的世界性难题。这也是废轮胎热解难以达到连续性的主要原因。

三、污染及其控制

热解本身是一种消除污染的技术，但如果设计不合理，管理不完善，易产生二次污染，需要严格控制。

废轮胎热解产生的气体由氢气、甲烷、乙烯等易燃易爆气体组成，遇火易爆炸。气体还含有有毒和有害的成分，如硫化氢。因此，必须加强裂解设备的密封，严防裂解气泄漏。燃烧后的烟气应在燃烧前进行净化和处理，并在达到标准后使用或排放。

湖北科泊斯废轮胎热解设备，热解工艺采用密封热解装置，安全无隐患。专有余热回收技术，加热装置产生的高温烟气与回收的热烟气混合，为设备运行提供所需热量，降低燃料消耗和烟气排放，对热解产生的可燃气体进行净化，作为加热装置的燃料，所需热能自给自足。经过冷却后，采用碱吸收法和物理吸附法对燃烧后烟气进行处理，排放指标优于我国现行排放标准，符合欧盟EEA和EPA标准